Home Alone: Πόσο πλούσιοι θα έπρεπε να είναι οι McCallister για να αγοράσουν το σπίτι της ταινίας;

Home Alone: Πόσο πλούσιοι θα έπρεπε να είναι οι McCallister για να αγοράσουν το σπίτι της ταινίας;

Προς πώληση τέθηκε πρόσφατα το σπίτι της κινηματογραφικής οικογένειας των McCallister από το «Μόνος στο Σπίτι» (Home Alone), που έγινε γνωστό για το «στοιχειωμένο» υπόγειο, την είσοδο με την τεράστια σκάλα και την κουζίνα που είχε χώρο για έναν «στρατό» καλεσμένων. Το ακίνητο στο προάστιο του Σικάγο στο Ιλλινόις των ΗΠΑ, σε μία από τις ακριβότερες γειτονιές της χώρας, πουλήθηκε πριν μερικές ημέρες έναντι 5,25 εκατ. δολαρίων.

Ακόμα όμως και πριν την εκτίναξη των τιμών κατοικιών στις ΗΠΑ ή ακόμα και πριν γίνει διάσημο, υπήρχαν πολλοί φαν που αναρωτιούνταν πώς οι McCallister είχαν αγοράσει το σπίτι, το οποίο έχει πέντε υπνοδωμάτια και έξι μπάνια. Μάλιστα, δεδομένου ότι δεν αναφέρεται καθόλου στις ταινίες, έχουν γίνει πολλές εικασίες για το επάγγελμα των γονέων και την περιουσία τους.

Σύμφωνα μάλιστα με ρεπορτάζ του 2023 από τους New York Times, υπολογίζεται ότι μόλις το 1% των νοικοκυριών στο Σικάγο θα μπορούσε το 1990 να αγοράσει ένα τέτοιο σπίτι και περίπου το ίδιο ισχύει και σήμερα.

Ειδικότερα, οικονομολόγοι της Ομοσπονδιακής Τράπεζας των ΗΠΑ (Fed) στο Σικάγο, υποθέτοντας ότι οι McCallister δεν ξόδεψαν περισσότερο από το 30% του εισοδήματός τους στη στέγη, κατέληξαν ότι μόνο ένα νοικοκυριό με ετήσιο εισόδημα άνω των 305.000 δολαρίων θα μπορούσε να αγοράσει ένα τέτοιο σπίτι εκείνη την εποχή. Σε όρους 2022, το ελάχιστο εισόδημα για να αγοράσει κανείς το ίδιο σπίτι ανεβαίνει περίπου στα 665.000 δολάρια.

Πώς μπορεί λοιπόν ένα ζευγάρι να βγάζει τέτοιο εισόδημα και να βρεθεί στο 1%; Λύση στο ερώτημα που θέτουν επί δεκαετίες οι φαν της ταινίας έδωσε ο σκηνοθέτης της ταινίας Chris Columbus. Μιλώντας πρόσφατα σε podcast του The Hollywood Reporter, ο Columbus είπε ότι ο ίδιος και ο παραγωγός John Hughes, ο οποίος πέθανε το 2009, είχαν συζητήσει για το ιστορικό των γονέων στο Home Alone.

H κινηματογραφική Kate McCallister, την οποία υποδυόταν η Catherine O’Hara, ήταν «μια πολύ επιτυχημένη σχεδιάστρια μόδας», είπε ο Columbus, τονίζοντας μάλιστα ότι για τον λόγο αυτό υπήρχαν οι κούκλες βιτρίνας στο υπόγειο του σπιτιού.

Ωστόσο, ο Columbus δεν μπορούσε να θυμηθεί ακριβώς τη δουλειά που είχαν συμφωνήσει για τον Peter McCallister, τον πατέρα της οικογένειας τον οποίο υποδυόταν ο John Heard. «Ο πατέρας θα μπορούσε, βάσει της εμπειρίας του ίδιου του John Hughes, να δουλεύει στη διαφήμιση, αλλά δεν θυμάμαι τι έκανε», είπε ο Columbus στο podcast.

Σημειώνεται πάντως ότι στο ιντερνετικά «πηγαδάκια» οι φαν τονίζουν ότι τα αεροπορικά για τη 15μελή οικογένεια των McCallister προς και από Παρίσι θα ήταν από τότε πολύ ακριβή υπόθεση. Τα εισιτήρια αυτά, όμως, τα πληρώνει ο θείος Rob, ο οποίος αν και είχε δεύτερο ρόλο στην ταινία, αφήνεται να εννοηθεί ότι είναι επίσης πλούσιος.

Ο πιο περιορισμένος οικονομικά χαρακτήρας στην ταινία θα μπορούσε να είναι ο «άξεστος» θείος Frank, ο οποίος στην αρχή της ταινίας αποφεύγει να πληρώσει τα 122,5 δολάρια που χρειάζονται για την πίτσα και στην πτήση ζητά από τη σύζυγό του να βάλει στην τσάντα της το κρυστάλλινο αλατοπίπερο. Δεδομένου όμως ότι δεν γίνεται κάποια άλλη αναφορά στην οικονομική του κατάσταση, ο χαρακτήρας της ταινίας θα μπορούσε κάλλιστα να είναι απλώς τσιγκούνης.

Ζάχαρη: Αποκαλύφθηκε ο μοριακός μηχανισμός που εξηγεί τη γοητεία της

Ζάχαρη: Αποκαλύφθηκε ο μηχανισμός που εξηγεί γιατί ο άνθρωπος την ζητά μετά …μανίας!

Για πρώτη φορά επιστήμονες στις ΗΠΑ κατάφεραν να αποκρυπτογραφήσουν τη μοριακή δομή που κάνει τον άνθρωπο να ζητεί τη ζάχαρη, αποκαλύπτοντας πώς ένας και μόνος υποδοχέας αναγνωρίζει τόσο τα φυσικά σάκχαρα όσο και τα τεχνητά γλυκαντικά. Συγκεκριμένα, χρησιμοποιώντας τεχνολογία αιχμής, κατέγραψαν τρισδιάστατες εικόνες που δείχνουν πώς η ζάχαρη και τα τεχνητά γλυκαντικά συνδέονται με τους υποδοχείς γεύσης.

Η ομάδα του πανεπιστημίου Κολούμπια χρησιμοποίησε την τεχνική της κρυοηλεκτρονικής μικροσκοπίας, «παγώνοντας» τους υποδοχείς σε θερμοκρασίες κοντά στο απόλυτο μηδέν, προκειμένου να καταγράψουν τη δομή τους. Μετά την εξαγωγή αυτών των ευαίσθητων πρωτεϊνών, τράβηξαν χιλιάδες εικόνες από διαφορετικές γωνίες, ανασυνθέτοντας την τρισδιάστατη δομή τους.

«Ένας και μόνο υποδοχέας είναι αρκετός για να αρχίσει όλη τη διαδικασία. Είναι αυτός που μας κάνει να αντιδρούμε τόσο στη ζάχαρη όσο και στα τεχνητά γλυκαντικά που δεν έχουν θερμίδες» εξηγεί η ερευνητική ομάδα υπό την καθοδήγηση του Τσαρλς Ζούκερ, από το Zuckerman Institute του πανεπιστημίου Κολούμπια.

Η ανακάλυψη απαντά σε ένα ερώτημα που προβλημάτιζε τους επιστήμονες εδώ και δεκαετίες: πώς μπορούν τόσο διαφορετικές ουσίες να έχουν την ίδια γλυκιά γεύση; Η απάντηση βρίσκεται σε έναν εξαιρετικά ευέλικτο υποδοχέα με σχήμα που θυμίζει το σαρκοβόρο φυτό «παγίδα της Αφροδίτης». Όταν καταναλώνουμε κάτι γλυκό, συγκεκριμένες πρωτεΐνες στη γλώσσα μας, οι TAS1R2 και TAS1R3, συνεργάζονται για να «συλλάβουν» τα γλυκά μόρια. Η TAS1R2 συνδέεται με τα γλυκαντικά, ενώ η TAS1R3 μεταδίδει το σήμα στον εγκέφαλο.

Με τη βοήθεια ισχυρών ηλεκτρονικών μικροσκοπίων που βλέπουν αντικείμενα μικρότερα και από ιούς, οι ερευνητές παρατήρησαν τους υποδοχείς εν δράσει, καθώς προσκολλούνταν σε γλυκαντικά όπως η σουκραλόζη και η ασπαρτάμη.

«Ο ακριβής καθορισμός του “σημείου σύνδεσης” αυτού του υποδοχέα είναι καθοριστικός για την κατανόηση της λειτουργίας του» εξήγησε ο εκ των συντακτών της μελέτης Άντονι Φιτζπάτρικ, ο οποίος προσθέτει: «Γνωρίζοντας το ακριβές του σχήμα, μπορούμε να καταλάβουμε γιατί τα γλυκαντικά “κολλάνε” εκεί και να σχεδιάσουμε καλύτερα μόρια που ενεργοποιούν ή ρυθμίζουν τον υποδοχέα».

Η έρευνα προσφέρει επίσης ενδιαφέροντα στοιχεία για τη συμπεριφορά των ζώων, για παράδειγμα γιατί δεν αρέσουν τα μπισκότα στις γάτες. Όπως συμβαίνει και με άλλα σαρκοφάγα ζώα, οι γάτες έχουν χάσει τη λειτουργία των υποδοχέων της γλυκιάς γεύσης κατά την εξελικτική πορεία τους, αφού η ανίχνευση ζάχαρης δεν είναι απαραίτητη στη διατροφή τους.

Για να επιβεβαιώσουν τα ευρήματά τους, οι επιστήμονες δημιούργησαν τροποποιημένες εκδοχές του υποδοχέα με μικρές αλλαγές στο σημείο σύνδεσης. Αυτές οι εκδοχές δεν μπορούσαν πλέον να ανιχνεύσουν τη γλυκύτητα, επιβεβαιώνοντας ότι είχαν εντοπίσει το κρίσιμο μοριακό μηχανισμό.

Η ανακάλυψη ανοίγει νέους δρόμους για τη βιομηχανία τροφίμων. Τα υπάρχοντα τεχνητά γλυκαντικά συχνά αφήνουν πικρή επίγευση ή δεν μιμούνται τη φυσική αίσθηση της ζάχαρης. Οι επιστήμονες θα μπορούσαν να σχεδιάσουν νέα γλυκαντικά που να είναι γλυκά χωρίς θερμίδες και χωρίς να αυξάνουν τα επίπεδα σακχάρου στο αίμα.

Η υπερκατανάλωση ζάχαρης αποτελεί βασικό παράγοντα για την παγκόσμια έξαρση παθήσεων όπως η παχυσαρκία, ο διαβήτης και τα καρδιαγγειακά νοσήματα.

«Τα τεχνητά γλυκαντικά που χρησιμοποιούμε σήμερα δεν αλλάζουν ουσιαστικά την επιθυμία μας για ζάχαρη. Τώρα που γνωρίζουμε πώς ακριβώς μοιάζει ο υποδοχέας, ίσως μπορέσουμε να σχεδιάσουμε κάτι καλύτερο» δήλωσε ο Τζουέν Ζανγκ, ερευνητής και επίσης εκ των συντακτών της μελέτης, η οποία δημοσιεύτηκε στο επιστημονικό περιοδικό «Cell».

Μονοπάτι μυστηρίου στον Ατλαντικό – Τα κίτρινα τούβλα «έδειξαν» μια εκπληκτική ανακάλυψη

Μονοπάτι μυστηρίου στον Ατλαντικό – Τα κίτρινα τούβλα «έδειξαν» μια εκπληκτική ανακάλυψη

Ανακαλύφθηκαν τα λείψανα δύο δανέζικων δουλεμπορικών πλοίων του 18ου αιώνα στον Ατλαντικό χάρη σε έναν υποθαλάσσιο σχηματισμό από κίτρινα τούβλα.

Δύο χαμένα εδώ και αιώνες δανέζικα δουλεμπορικά πλοία, το Fridericus Quartus και το Christianus Quintus, εντοπίστηκαν τελικά στον πυθμένα του Ατλαντικού Ωκεανού από ομάδα θαλάσσιων αρχαιολόγων.

Τα πλοία αυτά ναυάγησαν το 1710 στα ανοικτά των ακτών της Κεντρικής Αμερικής, ωστόσο η τοποθεσία τους παρέμενε άγνωστη για περισσότερο από 300 χρόνια.

Η καμπή στην έρευνα ήρθε το 2015, όταν αρχαιολόγοι εντόπισαν ένα ασυνήθιστο στοιχείο: κίτρινα τούβλα σε ναυάγιο κοντά στο Εθνικό Πάρκο Cahuita στην Κόστα Ρίκα.

Αν και τοπικοί κάτοικοι θεωρούσαν ότι πρόκειται για πειρατικά πλοία, η ανακάλυψη των τούβλων γύρω από τα ναυάγια κίνησε υποψίες για ευρωπαϊκή προέλευση.

Η υποθαλάσσια ανασκαφή το 2023, από το Εθνικό Μουσείο της Δανίας και το Μουσείο Πλοίων Βίκινγκ, επιβεβαίωσε τελικά ότι τα ναυάγια ήταν πράγματι τα χαμένα δανέζικα δουλεμπορικά πλοία.

Τα περίφημα κίτρινα τούβλα στον πυθμένα του Ατλαντικού ωκεανού

Τα κίτρινα τούβλα βοήθησαν τους αρχαιολόγους

Τα κίτρινα τούβλα, γνωστά ως «Flensburg», συνδέθηκαν με τη Δανία του 18ου αιώνα, ενώ οι αναλύσεις έδειξαν ότι ο πηλός τους προερχόταν από παραλίες και περιοχές γύρω από το Φιόρδ του Φλένσμπουργκ, ιστορικό κέντρο παραγωγής τούβλων.

Παράλληλα, οι επιστήμονες χρησιμοποίησαν χρονολόγηση δακτυλίων δέντρων σε κομμάτια ξύλου βελανιδιάς, καταλήγοντας ότι προέρχονταν από τη Βαλτική και κόπηκαν μεταξύ 1690 και 1695.

Το ξύλο ήταν, επίσης, απανθρακωμένο και καπνισμένο, σύμφωνο με την ιστορική μαρτυρία ότι το Fridericus Quartus κάηκε.

Επιπλέον, οι πήλινοι σωλήνες που βρέθηκαν στα ναυάγια ήταν ολλανδικής προέλευσης, αλλά συνήθως χρησιμοποιούνταν σε δανέζικα πλοία, ενισχύοντας την υπόθεση. Όλα τα στοιχεία μαζί επιβεβαίωσαν την ταυτότητα των πλοίων, επιλύοντας ένα μακροχρόνιο μυστήριο της ναυτικής ιστορίας της Δανίας.

Τούβλο που ανακάλυψαν οι δύτες ερευνητές

Τα δύο χαμένα πλοία της Δανίας

Ο συν-ερευνητής David Gregory δήλωσε πως «οι αναλύσεις είναι πολύ πειστικές, δεν έχουμε καμία αμφιβολία ότι πρόκειται για τα δύο χαμένα πλοία». Ο θαλάσσιος αρχαιολόγος Andreas Kallmeyer Bloch, που αφιέρωσε χρόνια στην έρευνα, δήλωσε πως «είναι η πιο τρελή αρχαιολογική ανασκαφή που συμμετείχα ποτέ».

Η σημασία της ανακάλυψης ξεπερνά τα όρια του επιστημονικού ενδιαφέροντος. Τα δύο πλοία ήταν μέρος της σκοτεινής ιστορίας του δανέζικου δουλεμπορίου, το οποίο η Δανία απαγόρευσε το 1792, αν και η δουλεία καταργήθηκε πλήρως μόλις το 1847.

Η ανασκαφή αποτελεί όχι μόνο ένα ιστορικό επίτευγμα, αλλά και μια ευκαιρία αναστοχασμού πάνω στην κληρονομιά του αποικιοκρατικού παρελθόντος της χώρας, επισημαίνει η Daily Mail.

Η αποστολή διεξήχθη από το ερευνητικό κέντρο Njord του Εθνικού Μουσείου, το οποίο σχεδιάζει να εντοπίσει και άλλα ναυάγια με παρόμοια ιστορική σημασία σε όλον τον κόσμο.

100 ημέρες διακυβέρνησης Τραμπ: Οι νικητές και οι χαμένοι δισεκατομμυριούχοι

100 ημέρες διακυβέρνησης Τραμπ: Οι νικητές και οι χαμένοι δισεκατομμυριούχοι

«Έτσι νιώθεις όταν νικάς», δήλωσε χαρούμενος ο Έλον Μασκ την ημέρα που ορκίστηκε ο Ντόναλντ Τραμπ προσθέτοντας πως είναι πολύ ενθουσιασμένος για το μέλλον.

Τώρα, καθώς ο Τραμπ συμπλήρωσε 100 ημέρες από την επιστροφή του ως ένοικος στο Οβάλ Γραφείο, μεγάλο μέρος της αισιοδοξίας έχει εξασθενίσει, καθώς η αμερικανική χρηματιστηριακή αγορά βιώνει το χειρότερο ξεκίνημα της εδώ και 50 χρόνια, με τους S&P 500 και Dow Jones να υποχωρούν 8% εν μέσω του δασμολογικού πολέμου των ΗΠΑ.

Κανείς δεν έχει πληγεί περισσότερο από τον Μασκ, ο οποίος έγινε 45 δισ. δολάρια φτωχότερος από ό,τι ήταν τη δεύτερη ημέρα της ορκωμοσίας του Τραμπ ενώ η μετοχή της Tesla από την αρχή του 2025 μετρά κατακρήμνιση 33%. Ωστόσο, δεν είναι ο μόνος δισεκατομμυριούχος που «φτωχαίνει» εν μέσω του Trump 2.0. Συνολικά, οι 800 περίπου δισεκατομμυριούχοι της Αμερικής κατά 300 δισ. δολάρια «ρηγμένοι» από τις 20 Ιανουαρίου.

Μαζί με τον Μασκ, στους μεγαλύτερους χαμένους ανήκουν οι: Τζεφ Μπέζος της Amazon, Λάρι Έλισον της Oracle και Έλισον Πέιτζ της Google, τρεις μεγιστάνες της τεχνολογίας που κατέλαβαν εξέχουσες θέσεις ακριβώς πίσω από την οικογένεια του Τραμπ στην ορκωμοσία του. Έκτοτε έχουν χάσει 35 δισ. δολάρια, 28 δισ. δολάρια και 27 δισ. δολάρια, αντίστοιχα.

Άλλοι εξέχοντες υποστηρικτές του Τραμπ έχουν επίσης χάσει δισεκατομμύρια, όπως ο Μαρκ Ζούκερμπεργκ της Meta με πτώση 21,5 δισ. δολαρίων. Ο συνιδρυτής της Blackstone, Στέφεν Σβάρτσμαν, ο οποίος αρχικά διεμήνυσε ότι δεν θα υποστήριζε την εκστρατεία του μακροχρόνιου φίλου του για το 2024, αλλά τελικά υπαναχώρησε, είναι κατά 11 δισ. δολάρια φτωχότερος.

Φυσικά, ορισμένοι δισεκατομμυριούχοι έχουν καταφέρει να γίνουν πλουσιότεροι, εκμεταλλευόμενοι την αστάθεια στις αγορές, όπως ο Γουόρεν Μπάφετ. Η Berkshire Hathaway πούλησε 134 δισ. δολάρια σε μετοχές το 2024 σε bull market και στο τέλος της χρονιάς βρέθηκε να κάθεται σε ένα «μαξιλάρι» ρεκόρ 334 δισ. δολαρίων. Το ποσό είναι σχεδόν διπλάσιο από ένα χρόνο νωρίτερα και ξεπερνά τη συρρίκνωση του χαρτοφυλακίου μετοχών της, που αγγίζει τα 272 δισ. δολάρια.

Άλλοι μεγάλοι δισεκατομμυριούχοι νικητές μέχρι στιγμής: ο Πίτερ Τιλ (αύξηση 4,9 δισ. δολαρίων) και ο Αλεξάντερ Καρπ (+3,6 δισ. δολάρια), καθώς η Palantir αποτελεί την πιο δημοφιλής μετοχή των ΗΠΑ σήμερα (με εκτίναξη +340,5% το 2024). Εντωμεταξύ, τα τρία εν ζωή παιδιά του ιδρυτή της Walmart, Σαμ Γουόλτον, είναι τουλάχιστον 3 δισ. δολάρια πλουσιότερα το καθένα, καθώς οι καταναλωτές συρρέουν στον γίγαντα του λιανικού εμπορίου εν μέσω επίμονου πληθωρισμού.

Οι 10 μεγαλύτεροι χαμένοι

  1. Έλον Μασκ (Tesla, SpaceX): – 45,3 δισ. δολάρια
  2. Τζεφ Μπέζος (Amazon): – 34,8 δισ. δολάρια
  3. Λάρι Έλισον (Oracle): – 28,2 δισ. δολάρια
  4. Λάρι Πέιτζ (Google): – 27,4 δισ. δολάρια
  5. Σεργκέι Μπριν (Google): – 25,6 δισ. δολάρια
  6. Τζένσεν Χουάνγκ (Nvidia): – 24,9 δισ. δολάρια
  7. Μαρκ Ζούκερμπεργκ (Meta): – 21,5 δισ. δολάρια
  8. Μάικλ Ντελ (Dell): – 16,8 δισ. δολάρια
  9. Στέφεν Σβάρτσμαν (Blackstone): – 10,9 δισ. δολάρια
  10. Στιβ Μπάλμερ (Microsoft): – 8,4 δισ. δολάρια

Οι 10 μεγαλύτεροι νικητές

  1. Γουόρεν Μπάφετ (Berkshire Hathaway): + 19,6 δισ. δολάρια
  2. Πίτερ Τιλ (Facebook): + 4,9 δισ. δολάρια
  3. Μπραντ Τζέικομπς (Logistics): + 4 δισ. δολάρια
  4. Λιν Μπιν (Smartphones): + 3,7 δισ. δολάρια
  5. Αλεξάντερ Καρπ (Palantir): + 3,6 δισ. δολάρια
  6. Ρομπ Γουόλτον & Οικογένεια (Walmart): + 3,1 δισ. δολάρια
  7. Τζιμ Γουόλτον & Οικογένεια (Walmart): + 3,1 δισ. δολάρια
  8. Άλις Γουόλτον (Walmart): + 3 δισ. δολάρια
  9. Ρόμπερτ Ντάγκαν (Βιοτεχνολογία και Υγειονομική Περίθαλψη): + 2,9 δισ. δολάρια
  10. Μπιλ Γκέιτς (Microsoft): + 2,5 δισ. δολάρια
Tο «χαμόγελο» του σκύλου: Όταν εμφανίζουν αυτή την έκφραση στο πρόσωπό τους, είναι χαρούμενοι;

Tο «χαμόγελο» του σκύλου: Όταν εμφανίζουν αυτή την έκφραση στο πρόσωπό τους, είναι χαρούμενοι;

Άραγε χαμογελούν οι σκύλοι; Κι όταν εμφανίζουν αυτή την έκφραση στο πρόσωπό τους, είναι χαρούμενοι;

Σύμφωνα με την Juliane Kaminski, ερευνήτρια των γνωστικών ικανοτήτων των σκύλων, στο Πανεπιστήμιο του Portsmouth της Αγγλίας, είναι σημαντικό να αντιλαμβανόμαστε ότι οι σκύλοι, παρότι κατανοούν πολύ καλά τα σημάδια που τους δίνουμε, δεν επικοινωνούν μαζί μας ακριβώς όπως επικοινωνούν οι άνθρωποι. Είναι σημαντικό να μαθαίνουμε συνεχώς περισσότερα για τη γλώσσα του σώματός τους, ώστε να κατανοούμε όσο καλύτερα γίνεται τι θέλει να μας πει ανά πάσα στιγμή ο αγαπημένος μας φίλος.

Η Kaminski λέει: “Είχα σκύλο όλη μου τη ζωή, οπότε ξέρω ότι αν γνωρίζεις τον σκύλο σου αρκετά καλά, είσαι ικανός να διαβάσεις τις συμπεριφορές του. Δεν έχω κανένα πρόβλημα με το να βάζω μια ταμπέλα σε συγκεκριμένες συμπεριφορές. Αλλά ως επιστήμονας, φυσικά, λέω “Πώς το γνωρίζουμε αυτό;” Έχουμε μηδέν δεδομένα που μας λένε τι σημαίνει αυτό στην πραγματικότητα”.

Το πρόβλημα με τις εκφράσεις των σκύλων είναι ότι τα ερευνητικά εργαλεία μας συνήθως είναι υποκειμενικά, και ο συνδυασμός τους με τις ανθρωπομορφικές τάσεις μας καθιστά πιθανό να παρερμηνεύουμε ό,τι βλέπουμε στο πρόσωπο του σκύλου μας.

Στην πραγματικότητα, υπάρχουν πολύ περιορισμένα δεδομένα που υποστηρίζουν την ιδέα ότι οι σκύλοι “χαμογελούν”. Κάποια ερευνητικά ευρήματα, που δημοσιεύτηκαν στο επιστημονικό περιοδικό Scientific Reports, δείχνουν ότι η συγκεκριμένη έκφραση, που αποκαλείται “χαλαρό ανοιχτό στόμα” στους σκύλους, συνήθως συμβαίνει σε θετικές συνθήκες, όπως όταν ένας σκύλος θέλει να προσκαλέσει έναν άλλον για να παίξουν. Παρόλα αυτά, παραμένει άγνωστο το αν θα μπορούσαμε όντως να την αποκαλέσουμε “χαμόγελο”, ή αν οι σκύλοι επιθυμούν να επικοινωνήσουν κάτι άλλο όταν την κάνουν.

Για να απαντήσουμε σε αυτό το ερώτημα, χρειαζόμαστε πιο αντικειμενικές ερευνητικές μεθόδους, όπως αυτές που χρησιμοποίησε η Kaminski, για να συνδέσει εκφράσεις του προσώπου των σκύλων με συγκεκριμένες καταστάσεις και κίνητρα.

Όπως εξήγησε, αυτό χρειάζεται για την ανάλυση όλων των σκυλίσιων εκφράσεων που δεν έχουν μελετηθεί αρκετά.

Αυτή η αποκάλυψη πιθανότατα ανατρέπει αυτά που ξέραμε και ερμηνεύαμε για τις εκφράσεις των σκύλων μας, όπως ότι το ελαφρά ανοιχτό στόμα με ανασηκωμένες άκρες είναι το ίδιο με το ανθρώπινο χαμόγελο.

Σκεφτείτε ότι οι σκύλοι είναι τα μόνα πλάσματα που γνωρίζουμε ότι ξέρουν τόσο καλά να αναγνωρίζουν και να ακολουθούν ανθρώπινες χειρονομίες, όπως όταν δείχνουμε κάτι με το δάχτυλο.

Ακόμα και οι χιμπατζήδες, οι πιο κοντινοί συγγενείς του ανθρώπου, δεν μπορούν να ακολουθήσουν αυτά τα επικοινωνιακά σήματα τόσο καλά όσο οι σκύλοι.

Μερικοί πιθανοί λόγοι για τους οποίους μπορεί ο σκύλος σας να “χαμογελάει” είναι οι εξής:

– Περνάει καλά παρέα με εσάς ή με άλλους σκύλους.

– Είναι ενθουσιασμένος, όπως όταν του ανακοινώνετε ότι θα πάτε βόλτα.

– Δείχνει ότι του αρέσουν τα χάδια σας και χαλαρώνει.

– Είναι αγχωμένος από κάτι στο περιβάλλον του.

– Έχει κάνει κάποια αταξία κι επιδιώκει να σας “καλοπιάσει” δείχνοντας τα δόντια του ως ένδειξη υποταγής.

Για να καταλάβετε τι σημαίνει το χαμόγελο του σκύλου σας, χρειάζεται κάθε φορά να παρατηρείτε τη συνολικότερη γλώσσα του σώματός του, καθώς και τι συμβαίνει στο περιβάλλον του. Με λίγη εξάσκηση και πολλή παρατηρητικότητα, θα μάθετε να κατανοείτε τι σημαίνει η κάθε έκφραση και συμπεριφορά του αγαπημένου σας κατοικίδιου.

 

Βενζινάδικα, στριπτιζάδικα και φούρνοι έχουν γίνει πλυντήρια μαφιόζικων οργανώσεων στην Ελλάδα

Βενζινάδικα, στριπτιζάδικα και φούρνοι έχουν γίνει πλυντήρια μαφιόζικων οργανώσεων στην Ελλάδα

Το ιταλικό μοντέλο εφαρμόζει ο προϊστάμενος της Αρχής για το Ξέπλυμα βρόμικου χρήματος Χαράλαμπος Βουρλιώτης σε συνεργασία με τον Μιχάλη Χρυσοχοΐδη αλλά και τη διοίκηση της Τράπεζας της Ελλάδας προκειμένου να εντοπίσουν τις εταιρείες και τους τραπεζικούς λογαριασμούς των μαφιόζικων οργανώσεων, αλλά και τους επιχειρηματίες που έχουν αναλάβει να γίνουν πλυντήριο των εγκληματικών συμμοριών.

Το the Face αποκαλύπτει όλο το σχέδιο που μπαίνει σε εφαρμογή για τον εντοπισμό του πολυδαίδαλου συστήματος που έχουν στήσει οι μαφιόζικες οργανώσεις.

Στο στόχαστρο των ελεγκτικών μηχανισμών μπαίνουν πάνω από διακόσια βενζινάδικα τα οποία ελέγχονται από τη μαφία.

Στα χέρια της Αρχής για το Ξέπλυμα θα βρεθούν άμεσα οι κινήσεις λογαριασμών των συγκεκριμένων επιχειρήσεων, αλλά και τα περιουσιακά στοιχεία των πραγματικών ιδιοκτητών και των αχυρανθρώπων.

Η Αρχή για το Ξέπλυμα αναμένεται να ξετινάξει στην κυριολεξία και δεκάδες μικρές επιχειρήσεις πετρελαιοειδών που συνδέονται με τις μαφιόζικες οργανώσεις.

Ταυτόχρονα διευρύνονται όλοι οι εμπλεκόμενοι στις αλυσίδες των στριπτιτζάδικων οι οποίοι ξεπλένουν τεράστια ποσά από πορνεία και ναρκωτικά σε νομιμοφανείς επιχειρήσεις.

Στο στόχαστρο του Βουρλιώτη μπαίνουν αλυσίδες καφέ, φούρνοι και καταστήματα τα οποία συνδέονται με τις μαφιόζικες οργανώσεις.

Βέβαια τα πλυντήρια της μαφίας δεν θα είχαν μπορέσει να στηθούν χωρίς τη συμμετοχή νόμιμων επιχειρηματιών.

Οι αρμόδιες υπηρεσίες έχουν εντοπίσει πάνω από πέντε κατασκευαστικές εταιρείες που ξεπλένουν το βρόμικο χρήμα των εγκληματικών οργανώσεων.

Ερευνώνται επίσης οι ύποπτες αγορές ξενοδοχείων, ακινήτων και οικοπέδων.

Στόχος της μεγάλης επιχείρησης είναι να ξεδοντιάσουν οικονομικά τη μαφία και να εντοπίσουν όλους όσους εμπλέκονται στις βρόμικες δουλειές.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο τζίρος από το λαθρεμπόριο τσιγάρων πετρελαίου ναρκωτικών και πορνείας ανέρχεται σε πολλά δισεκατομμύρια ευρώ.

Κυρίαρχη είναι η εκτίμηση ότι έχει δημιουργηθεί ένα καρτέλ το οποίο είναι πανίσχυρο και μπορεί να εξαγοράζει κρατικούς λειτουργούς.

Δεν αποκλείεται επίσης οι μηχανισμοί της μαφίας να συνδέονται με ισχυρούς παράγοντες του συστήματος.

Η επιχείρηση αναμένεται να φέρει αποτελέσματα, με δεδομένο ότι έχουν χαρτογραφηθεί οι εγκληματικές συμμορίες και το ελληνικό FBI γνωρίζει τη δομή τους αλλά και τη στελέχωσή τους.

Οι εξελίξεις αναμένονται καταιγιστικές σε όλα τα επίπεδα της έρευνας.

O Λιμενάρχης, το κυκλοφοριακό και μια ακατανόητη οικονομική Πρόταση για τα λιμάνια της Καβάλας

O Λιμενάρχης Καβάλας που δεν μπορεί να διαχειριστεί το κυκλοφοριακό αλλά παίζει «παιχνίδια»

Αυτοί οι τύποι στην Καβάλα δεν μας αφήνουν αγιάσουμε… Ειλικρινά! Από λακκούβα σε λακούβα.

Ξυπνάει ένα πρωί ο κεντρικός Λιμενάρχης Καβάλας, πάει στο γραφείο του πίνει μια γουλιά από το μυρωδάτο καφέ του, ξύνεται λίγο.., «τι να κάνω σήμερα για να δικαιολογήσω το μεροκάματο» και τσουπ… αποφασίζει να στείλει επισήμως μια επιστολή με λογότυπο της υπηρεσίας και τζίφρα δική του, με την εξής γκράντε ιδέα:

Απευθυνόμενος στην ιδιωτική κοινοπραξία «Σάρισα» που έχει αναλάβει οριστικά την υποπαραχώρηση του Εμπορικού Λιμένα Καβάλας «Φίλιππος Β’», τους εισηγείται να εξετάσουν την δυνατότητα φιλοξενίας της ακτοπλοϊκής δραστηριότητας που σήμερα στεγάζεται στον Επιβατικό Λιμένα Καβάλας!

Για να το κάνουμε δίφραγκα: η αστυνομική αρχή ενός λιμανιού στέλνει απευθείας πρόταση σε έναν επενδυτή με πρόσχημα την ελάφρυνση του κυκλοφοριακού και την διευκόλυνση ξέρωγω των επιβατών να αναλάβει την δραστηριότητα ενός οικονομικού αντικειμένου!!

Γιατί έτσι του κάπνισε.

Όμως η ακτοπλοΐα είναι προφανώς σοβαρή οικονομική δραστηριότητα και συμπεριλαμβάνει δημόσιο έσοδο, πέρα από επιβάρυνση αστυνόμευσης και τήρησης της τάξης για τον λιμενάρχη και τα όργανα του για μερικούς μήνες το καλοκαίρι, που πράγματι μαζεύει πολύ κόσμο στην Καβάλα (όπως εξάλλου κάθε σοβαρό λιμάνι της χώρας).

Ψιλά γράμματα, θα μου πείτε.

Όλα αυτά γίνανε, από έναν δημόσιο υπάλληλο που δεν του πέφτει λόγος να μιλάει για μια οικονομική δραστηριότητα, στην οποία υποκρύπτονται ΠΟΛΛΑ επιμέρους συμφέροντα, χωρίς να έχει προηγηθεί οποιαδήποτε συζήτηση, διαβούλευση και τα τοιαύτα.

Αυτά τα πράγματα δεν γίνονται ούτε στο Τιμπουκτού!

Όχι σε μεγάλο λιμάνι χώρας της Ε.Ε.

Από ότι μαθαίνουμε, με το που απεστάλη το mail του κ. Λιμενάρχη, ξεσηκώθηκαν οι ναυτικοί πράκτορες, οι μαγαζάτορες και οι σχετικοί.

Βεβαίως πάνω από όλους ξεσπάθωσε ο Οργανισμός Λιμένος Καβάλας, τα συμφέροντα του οποίου ζημιώνονται, με τη διοίκηση του να αντιδρά με πρωτοφανώς σκληρό ύφος.

Παράλληλα, τοπικοί συνάδελφοι απεύθυναν σχόλια του τύπου «αντί να διώξουν το τελωνείο από το κέντρο της πόλης που είναι φύρα, προσπαθούν να διώξουν την κίνηση και τους επιβάτες!».

Βεβαίως, άλλοι, και όχι αδίκως, υποψιάζονται πως το πράγμα δεν είναι τόσο «αθώο» και ίσως υπάρχει κάποια συνεννόηση με τους ιδιώτες επενδυτές του Εμπορικού Λιμένα για να πάρουν από το παράθυρο και αυτή τη δουλειά, επομένως με την Πρόταση προλειαίνουν το έδαφος…

Εμείς δεν το πιστεύουμε – αλλά ποτέ κανείς δεν ξέρει κιόλας.

Πέρα από αυτά, εξακολουθούν να υπάρχουν περαιτέρω ερωτηματικά για την σκοπιμότητα αυτής της αδιανόητης Πρότασης του Κεντρικού Λιμεναρχείου Καβάλας.

Αναφέρουν οι πηγές μου τα εξής δεδομένα: η περί ου επιστολή, εκτός από τα ΜΜΕ της Καβάλας, κοινοποιήθηκε θεσμικά στην Περιφερειακή Διοίκηση του Λιμενικού Σώματος (δηλαδή στον κουμπάρο του κεντρικού λιμενάρχη Καβάλας, ο οποίος ηγείται της Περιφερειακής Διοίκησης), αλλά ΟΧΙ στις αρμόδιες υπηρεσίες και πάντως όχι στην πολιτική ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας….

Είναι σύνηθες αυτό;

Όχι, μου απαντούν κατηγορηματικά…. Το αντίθετο!

Φαίνεται πως την ιεραρχία την έχουν γραμμένη μερικοί.

Εντωμεταξύ, άλλαξε και η πολιτική ηγεσία του υπουργείου μετά την ανάληψη καθηκόντων από τον Β. Κικίλια και σε συνδυασμό με την πρόσφατη μεταβολή ηγεσίας στην κορυφή του λιμενικού σώματος πέρασε η μπόρα χωρίς συνέπειες. Αβαβα.

Ρε μπας και «έχουνε κόψει κάβο» στην Καβάλα οι ένστολοι…;;

Πάμε τώρα στην τρέχουσα συνέχεια, με τον ΙΔΙΟ Λιμενάρχη πρωταγωνιστή:

Η εικόνα της ασυδοσίας και της αναρχίας στη στάθμευση οχημάτων παραμένει στην πόλη της Καβάλας, ενώ έχει ξεκινήσει η τουριστική περίοδος του 2025 τις ημέρες του Πάσχα.

Λιμάνι Καβάλας

Έως πρόσφατα, δεν υπήρχε χώρος να φιλοξενηθούν τα βαρέα οχήματα, λεωφορεία, φορτηγά, νταλίκες τα οποία πλημμύριζαν τη χερσαία ζώνη του λιμανιού της πόλης.

Τεράστιες και δικαιολογημένες οι αντιδράσεις για το κομφούζιο. Ειδικά τα τελευταία 2-3 χρόνια, που έχει ανέβει κατακόρυφα η τουριστική κίνηση.

Και επίσης όλοι οι τοπικοί φορείς έχουν κινητοποιηθεί για την μετεγκατάσταση του Τελωνείου από την καρδιά του Λιμένα, εξαιτίας και του οποίου επιβαρύνεται το κυκλοφοριακό.

Στα τοπικά μέσα ενημέρωσης υπάρχει μια διαρκής γκρίνια για την ανεπάρκεια της Λιμενικής Αρχής να συμμαζέψει την κατάσταση επιβάλλοντας τη νομιμότητα. Επιστολές διαμαρτυρίας, εκπομπές στα τοπικά κανάλια και τα λοιπά.

Παράλληλα, το Δημόσιο που εκπροσωπείται από την ΟΛΚ ΑΕ έχανε έσοδα και κάποια στιγμή πήρε την απόφαση για αξιοποίηση ενός μεγάλου λιμνάζοντος χώρου μέσω διαγωνισμού ώστε να διευθετηθεί το κυκλοφοριακό. Και έτσι έγινε.

Αλλά το «παλαιό καθεστώς» αντιστάθηκε λυσσαλέα.

Η Ελλάδα των προσχημάτων και της γραφειοκρατικής υποκρισίας επιμένει.

Ανώτατα στελέχη του Κεντρικού Λιμεναρχείου Καβάλας όπως καταμαρτυρείται επώνυμα, με διαρκή, πιεστικά τηλεφωνήματα τους σε αρμόδια δημόσια υπηρεσία απαιτούσαν (!) την σφράγιση του νέου πάρκινγκ. Αμέτι μουχαμέτι.

Παρά τις απεγνωσμένες προσπάθειες τους στο παρασκήνιο, φαίνεται πως δεν τα κατάφεραν. Αυτοί ωστόσο συνεχίζουν ως σήμερα τον πόλεμο προς όλες τις κατευθύνσεις.

Με όπλο την αδράνεια και την αδιαφορία έναντι των οχημάτων, ΕΙΔΙΚΑ στο ανατολικό άκρο του λιμανιού.

Ενώ υπάρχουν πια οι προβλεπόμενοι χώροι νόμιμης στάθμευσης, νταλίκες και τουριστικά λεωφορεία συνεχίζουν να παρκάρουν παράνομα στα πεζοδρόμια από εδώ κι από εκεί, οι πολίτες ξανα-διαμαρτύρονται και οι κακές γλώσσες αναρωτιούνται αν όλα γίνονται για το «δεκαρικάκι», δηλαδή τα 5-10 ευρώ της ανοχής που δίνονταν σε κάποια όργανα για να κάνουν τα στραβά μάτια.

Και τώρα φυσικά κοπήκανε τα μπαξίσια ωχού….

Από την πλευρά μας, εμείς δεν υιοθετούμε μόνο ετούτη την απλοϊκή εξήγηση.

Το «γιατί» συμβαίνει ΑΥΤΟ παραμένει ένα ερώτημα με πολλούς αποδέκτες.

Ξεκινώντας από την τωρινή ηγεσία του λιμενικού σώματος. Μήπως θα ήθελε να τοποθετηθεί;

Είναι ΤΟΣΟ δύσκολο να τηρείται στοιχειωδώς η έννομη τάξη από τα αρμόδια όργανα του Κεντρικού Λιμεναρχείου; Στη βιτρίνα της πόλης.

Ή μήπως κάτι ΑΛΛΟ σοβαρότερο συμβαίνει…;

Αξιολογήσεις το Λιμενικό Σώμα δεν κάνει; Για τις καταγγελίες που έχουν υποβληθεί σε ανεξάρτητες αρχές, σύμφωνα με τοπικά δημοσιεύματα, περί του κεντρικού λιμενάρχη Καβάλας έχετε ακούσει κάτι στο Υπουργείο Ναυτιλίας…;

Αρχηγέ του Λιμενικού Σώματος, αντιναύαρχε κ.Κοντιζά γνωρίζετε το ζήτημα; Κι εσείς Υπαρχηγοί, κ.κ. Κοντορουχά και Κιάμο, θεωρείτε πως όλα καλά…; Ή θα περιμένετε να σκάσουν τα επόμενα…;

Διότι ακούγεται έντονα πως η συνέχεια θα είναι βαριά και πάει αλλού, σε πράγματα που γίνονται στο σκοτάδι σε κάτι κοντινούς κόλπους εκεί τριγύρω…

Αλλά που να γνωρίζει το Κεντρικό Λιμεναρχείο Καβάλας τέτοια πράγματα!

Το μέγεθος της αμύθητης περιουσίας του Βατικανού - Επενδύσεις, real estate και καταθέσεις

Το μέγεθος της αμύθητης περιουσίας του Βατικανού – Επενδύσεις, real estate και καταθέσεις

Tο Βατικανό διαθέτει σημαντική περιουσία, η οποία σύμφωνα με τους Times και τη γερμανική ιστοσελίδα Tagesschau, υπολογίζεται μεταξύ 10 και 15 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Η γαλλική οικονομική εφημερίδα Les Echos έγραφε το 2020: «Οι φτωχοί είναι ο θησαυρός της Εκκλησίας», με την ευκαιρία της Παγκόσμιας Ημέρας των Φτωχών. Σίγουρα όμως δεν πρόκειται να στεγαστούν σε κάποιο από τα 49 πολυτελή διαμερίσματα που πρόκειται να κατασκευαστούν στη συνοικία Τσέλσι του Λονδίνου, στη διεύθυνση 60 Sloane Avenue, που ανήκει στην περιουσία του Βατικανού χάρη σε μια επένδυση ύψους 200 εκατομμυρίων δολαρίων που έγινε το 2014. Έναν χρόνο μετά την εκλογή του Πάπα Φραγκίσκου -ο οποίος είχε υποσχεθεί μια «φτωχή Εκκλησία στην υπηρεσία των φτωχών»- η Γραμματεία του Κράτους του Βατικανού εγκατέλειπε το σχέδιό της να επενδύσει στον πετρελαϊκό τομέα της Αγκόλας, προτιμώντας την πολυτελή αγορά ακινήτων στη βρετανική πρωτεύουσα».

Το Βατικανό έχει μακρά ιστορία επενδύσεων στους τραπεζικούς και ασφαλιστικούς τομείς, με στόχο τη διασφάλιση και αύξηση των οικονομικών του πόρων για τη στήριξη των θρησκευτικών και φιλανθρωπικών του δραστηριοτήτων. Οι τραπεζικές επενδύσεις του Βατικανού διακρίνονται σε 2 θεσμικές κατηγορίες:

  • Ινστιτούτο Θρησκευτικών Έργων (IOR): Γνωστό και ως Τράπεζα του Βατικανού, το IOR ιδρύθηκε το 1942 και λειτουργεί ως ανεξάρτητο χρηματοπιστωτικό ίδρυμα εντός του Βατικανού. Διαχειρίζεται περιουσιακά στοιχεία ύψους 5,38 δισεκατομμυρίων ευρώ (2023) και εξυπηρετεί κυρίως καθολικά ιδρύματα και κληρικούς. Το 2023, το IOR παρουσίασε καθαρά κέρδη 30,59 εκατομμυρίων ευρώ.
  • Διοίκηση της Περιουσίας της Αποστολικής Έδρας (APSA): Η APSA λειτουργεί ως το ταμείο και η κεντρική τράπεζα του Βατικανού, διαχειριζόμενη επενδύσεις σε μετοχές, ακίνητα και άλλα περιουσιακά στοιχεία. Το 2023, η συνολική αξία των περιουσιακών στοιχείων υπό τη διαχείρισή της εκτιμήθηκε σε πάνω από 2,7 δισεκατομμύρια ευρώ.

Το Βατικανό διαθέτει σημαντικές επενδύσεις σε μετοχές, κυρίως στην Ιταλία, αλλά και σε άλλες χώρες. Στο ιταλικό Χρηματιστήριο το πορτφόλιο αξίας 1,6 δισ. δολάρια περιλαμβάνει επενδύσεις σε τομείς όπως οι τράπεζες, οι ασφάλειες, η χημική βιομηχανία, ο χάλυβας και οι κατασκευές.

Ο Πάπας Φραγκίσκος προώθησε μεταρρυθμίσεις για μεγαλύτερη διαφάνεια στη διαχείριση των οικονομικών και το 2023 εθνικοποίησε όλα τα περιουσιακά στοιχεία των διαφόρων τμημάτων του Βατικανού, μεταφέροντάς τα υπό την σκέπη της κεντρικής διαχείρισης της Αγίας Έδρας.

Real estate κοσμοπολιτισμός

Το Βατικανό διαθέτει πάνω από 5.000 ακίνητα παγκοσμίως, σύμφωνα με τις πρώτες επίσημες ανακοινώσεις που έγιναν το 2021 από την Διοίκηση της Περιουσίας της Αποστολικής Έδρας (APSA). Αναλυτικά, κατέχει 4.051 ακίνητα στην Ιταλία και περίπου 1.120 σε άλλες χώρες, εξαιρουμένων των πρεσβειών του.

Η πλειονότητα των ακινήτων του βρίσκεται στην Ρώμη με περίπου 3.000 ακίνητα. Πολλά από αυτά ενοικιάζονται σε υπαλλήλους της Εκκλησίας με μειωμένα ενοίκια ή χρησιμοποιούνται για θρησκευτικούς και κοινωνικούς σκοπούς, όπως σχολεία, νοσοκομεία και μοναστήρια.

  • Στο Λονδίνο, το Βατικανό κατέχει 27 ακίνητα σε περιοχές όπως το St James’s Square, το Kensington και η New Bond Street, συνολικής αξίας περίπου 108,5 εκατομμυρίων ευρώ.
  • Στο Παρίσι, η APSA διαχειρίζεται 737 ακίνητα σε περιοχές όπως το Boulevard Saint-Michel, το Odéon και τα Ηλύσια Πεδία, συνολικής έκτασης σχεδόν 56.000 τετραγωνικών μέτρων και αξίας περίπου 595,5 εκατομμυρίων ευρώ.
  • Στην Ελβετία, κυρίως στη Γενεύη και τη Λωζάνη, το Βατικανό κατέχει 140 ακίνητα συνολικής έκτασης 16.000 τετραγωνικών μέτρων και αξίας άνω των 91 εκατομμυρίων ευρώ.

Εκτός από τις παραπάνω χώρες, το Βατικανό διαθέτει ακίνητα και σε άλλες πόλεις, όπως η Νέα Υόρκη, αν και οι λεπτομέρειες για αυτές τις περιοχές δεν έχουν δημοσιοποιηθεί εκτενώς. Αξιοσημείωτο είναι ότι το Παλάτι του Καστέλ Γκαντόλφο, τα θερινά παπικά ανάκτορα, ανήκει επίσης στο Βατικανό και έχει μετατραπεί σε μουσείο από το 2016.

Ασφαλιστικές και τραπεζικές επενδύσεις

Σχετικά με τις ασφαλιστικές επενδύσεις, αυτό που γνωρίζουμε είναι ότι ο Μπερναρντίνο Νογκάρα, οικονομικός διαχειριστής του Βατικανού τη δεκαετία του 1930, επένδυσε σημαντικά στην ασφαλιστική εταιρεία Assicurazioni Generali, τη μεγαλύτερη της Ιταλίας.

Αυτές οι επενδύσεις συνέβαλαν στην ενίσχυση των οικονομικών του Βατικανού. Το πραγματικό αποτύπωμα της παρουσίας του Πάπα Φραγκίσκου ήταν οι μεταρρυθμίσεις για μεγαλύτερη διαφάνεια και ηθική στις επενδύσεις του Βατικανού.

Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί ότι το Βατικανό κατέχει ανεκτίμητα έργα τέχνης και πολιτιστικής κληρονομιάς, όπως η Cappella Sistina καθώς έργα του Μιχαήλ Άγγελου και του Ραφαήλ, τα οποία δεν αποτιμώνται εμπορικά.

Blue Origin: Πόσο κοστίζει ένα ταξίδι στο «διάστημα» με την εταιρεία του Τζεφ Μπέζος

Blue Origin: Πόσο κοστίζει ένα ταξίδι στο «διάστημα» με την εταιρεία του Τζεφ Μπέζος

Η ποπ σταρ Κέιτι Πέρι, μαζί με άλλες πέντε γυναίκες, πραγματοποίησε μια σύντομη αποστολή στο Διάστημα, φτάνοντας στα όρια του σύμπαντος με έναν από τους πυραύλους του δισεκατομμυριούχου Τζεφ Μπέζος.

Η αρραβωνιαστικιά του Τζεφ Μπέζος, Λόρεν Σάντσεζ, καθώς και η παρουσιάστρια του CBS Γκέιλ Κινγκ, η πρώην επιστήμονας πυραύλων της NASA Αΐσα Μπόου, η επιστήμονας Αμάντα Νγκουγιέν και η παραγωγός ταινιών Κέριαν Φλιν ήταν επίσης μέλη της πρώτης αποκλειστικά γυναικείας διαστημικής πτήσης εδώ και πάνω από 60 χρόνια.

Η τραγουδίστρια του «Roar» και το πλήρωμά της εκτοξεύθηκαν σε ύψος άνω των 100 χιλιομέτρων πάνω από την επιφάνεια της Γης με διαστημική κάψουλα της Blue Origin, της διαστημικής εταιρείας που ανήκει στον ιδρυτή της Amazon. Η πτήση μετέφερε τους επιβάτες πέρα από τη γραμμή Κάρμαν -το διεθνώς αναγνωρισμένο όριο του διαστήματος.

Το διαστημόπλοιο εκτοξεύθηκε από το Δυτικό Τέξας και ταξίδεψε στα όρια του διαστήματος, όπου οι επιβάτες βίωσαν μια σύντομη περίοδο έλλειψης βαρύτητας πριν επιστρέψουν στη Γη, σε μια πτήση που διήρκησε περίπου 11 λεπτά, σύμφωνα με ζωντανή μετάδοση της Blue Origin.

Μπορούν να κλείσουν θέση όσοι θέλουν;

Η απάντηση στο συγκεκριμένο ερώτημα είναι πως ναι! Οποιοσδήποτε μπορεί να κλείσει ένα ταξίδι στο διάστημα με τη Blue Origin, υπό την προϋπόθεση ότι διαθέτει… μεγάλο πορτοφόλι. Η ιστοσελίδα της εταιρείας περιλαμβάνει σελίδα κρατήσεων όπου οι υποψήφιοι επιβάτες μπορούν να συμπληρώσουν μια φόρμα με βασικά στοιχεία, όπως όνομα, διεύθυνση και έτος γέννησης. Υπάρχει επίσης ένα πεδίο όπου ζητείται μια σύντομη περιγραφή του εαυτού τους σε λιγότερες από 500 λέξεις. Η μόνη προϋπόθεση για τη συμπλήρωση της φόρμας είναι η ηλικία: οι υποψήφιοι πρέπει να είναι 18 ετών και άνω.

Πόσο κοστίζει ένα Διαστημικό ταξίδι με την Blue Origin

Αν και η Blue Origin δεν δημοσιεύει επίσημα τις τιμές στην ιστοσελίδα της, η φόρμα για κράτηση θέσης απαιτεί από τους πελάτες να συμφωνήσουν στην καταβολή προκαταβολής ύψους 150.000 δολαρίων μόνο για να ξεκινήσει η διαδικασία.

Αν η τιμή του πρώτου εισιτηρίου που πουλήθηκε για διαστημική πτήση της Blue Origin το 2021 αποτελεί ένδειξη, τότε οι θέσεις πιθανότατα κοστίζουν εκατομμύρια δολάρια. Το εισιτήριο των 28 εκατομμυρίων δολαρίων ήταν η νικητήρια προσφορά σε δημοπρασία, στην οποία συμμετείχαν 7.600 άτομα από 159 χώρες.

Πληρώνουν όλοι οι επιβάτες;

Κι όμως. Δεν πληρώνουν όλοι εκατομμύρια για να κάνουν ένα ταξίδι στο διάστημα. Διάσημοι, όπως ο αστέρας του Star Trek Γουίλιαμ Σάτνερ και ο Αμερικανός παρουσιαστής Μάικλ Στράχαν, φέρονται να πέταξαν με το New Shepard δωρεάν ως «φιλοξενούμενοι» της Blue Origin.

Ο Ρόμαν Τσιπορούχα, συνιδρυτής της εταιρείας κρατήσεων διαστημικών ταξιδιών SpaceVIP, δήλωσε στην Observer ότι «Δεν έχει να κάνει με τα χρήματα· έχει να κάνει με το ποιος είσαι, το κοινωνικό σου κεφάλαιο, και αν ευθυγραμμίζεσαι με τους σκοπούς της εκτόξευσης. Είναι σαν πακέτο».

Σύμφωνα με αναφορά του CNN, ακόμη και στην πτήση της 14ης Απριλίου, «ορισμένοι επιβάτες» πέταξαν «δωρεάν», ενώ άλλοι όχι. Η εταιρεία αρνήθηκε να αποκαλύψει ποιοι πλήρωσαν για το ταξίδι τους.

Ποιες είναι οι 10 καλύτερες μεγάλες εταιρείες για να εργαστεί κανείς το 2025

Ποιες είναι οι 10 καλύτερες μεγάλες εταιρείες για να εργαστεί κανείς το 2025

Η τεχνολογία και οι χρηματοπιστωτικές υπηρεσίες καταλαμβάνουν τις πρώτες θέσεις των κορυφαίων μεγάλων εταιρειών του LinkedIn για το 2025.

Στην πρώτη θέση βρίσκεται η Alphabet, μητρική εταιρεία της Google, ακολουθούμενη από την Amazon. Η Wells Fargo, η Capital One και η JPMorgan Chase βρίσκονταν επίσης στην πρώτη 10άδα, παρά το ανάμεικτο κλίμα που επικρατεί για τον χρηματοπιστωτικό τομέα.

Οι 10 κορυφαίες εταιρείες για να εργαστεί κανείς το 2025, σύμφωνα με το LinkedIn είναι:

  1. Alphabet
  2. Amazon
  3. Wells Fargo
  4. Northrop Grumman
  5. PwC
  6. Capital One
  7. AT&T
  8. JPMorgan Chase
  9. EY
  10. Walmart
Η δεκάδα καθορίστηκε με βάση παράγοντες όπως η ανάπτυξη των δεξιοτήτων των εργαζομένων, η συμπερίληψη και η σταθερότητα της εταιρείας. Ως μεγάλες εταιρείες ορίστηκαν εκείνες με τουλάχιστον 5.000 εργαζόμενους και 500 με έδρα τις ΗΠΑ. Κάθε εταιρεία που απέλυσε πάνω από το 10% του εργατικού δυναμικού της μεταξύ της 1ης Ιανουαρίου 2024 και της δημοσίευσης της λίστας (όπως προκύπτει από εταιρικές ανακοινώσεις ή «δημόσιες, αξιόπιστες πηγές») δεν ήταν επιλέξιμη για τη λίστα του LinkedIn.

Έξι από τις 10 κορυφαίες εταιρείες παρέμειναν οι ίδιες με πέρυσι αλλά υπάρχουν και νέες είσοδοι: Η Walmart δεν περιλαμβανόταν καθόλου στη λίστα του LinkedIn πέρυσι, αλλά φέτος μπήκε στην πρώτη 10άδα, εν μέρει λόγω των επενδύσεών της στο ανθρώπινο δυναμικό.

Δέκα εταιρείες στη λίστα των 50 της LinkedIn συμπεριλήφθηκαν επίσης στη λίστα Best Places to Work 2025 της Glassdoor, μεταξύ των οποίων οι Nvidia, Apple και Google/Alphabet. Ο κατάλογος των 100 εταιρειών της Glassdoor είχε διαφορετικά κριτήρια, μεταξύ άλλων απαιτούσε λιγότερους υπαλλήλους για να θεωρηθεί μια εταιρεία ως μεγάλη, και βασίζεται στις αξιολογήσεις των εργαζομένων στην πλατφόρμα Glassdoor.

Οι λίστες αυτές είναι αφενός ένας οδηγός για όσους ψάχνουν εργασία, παρέχουν αφετέρου έναν «οδικό χάρτη» για το τι πρέπει να αναζητήσει κανείς σε έναν εργοδότη, διαμορφώνοντας με αυτόν τον τρόπο τις προοπτικές του.

Επιπλέον, μπορεί να δώσουν κάποιες ιδέες για ερωτήσεις που θα θέσουν οι εργοδότες στις συνεντεύξεις.